Setelah beberapa lama tidak ada sounding tentang Honda Blade Injeksi, ndilalah kemarin ada bocoran halus yang masuk ke News Room Pucanglaban News.... Sounding ini sebenarnya tidak terlalu mengejutkan karena sang kompetitor abadi sudah memulainya dengan JupiterZ1. Dan layak juga bila Sounding tentang Honda Blade ini kita tampung dan kita angkat permukaan, walaupun masih hanya sebatas rumor saja. Pie? manteb opo ora?
mengingat pada Varian Honda hanya Supra 125 series saja yang baru menganut sistem injeksi, dan belum adanya revo series pada segmen entri level dan Blade pada segmen Mid Level, kini Honda memang harus segera upgrade revo dan Blade ke sistem injeksi. Untuk menyusul ketinggalan dari Yamaha.... mosok kalah karo Yamaha di ajang balap Nasional. Isin dong.......
Sounding New Blade Injeksi mencuat saat salah satu jaringan HONDA, Bintang motor merilis status menarik di FP nya yakni .. ”
Yup, AHM kini sedang menyiapkan motor Honda Blade baru dengan teknologi Injeksi ” . . . hmm opo maneh iki?
Terlepas dari akurat atau tidaknya status admin FP Bintang Motor tersebut, Admin pikir sih logis logis saja menurut
time line
secara sudah hampir setahun lamanya kompetitor menancapkan taring
injeksinya di segmen bebek mid-level ini dengan Jupiter Z1, terlebih
lagi diamplifikasi bahwa dalam kurun waktu gak sampe setahun riset dari
Motor injeksi nya ini sudah bisa berbicara banyak dan membuat banyak
kejutan di arena Race tingkat Nasional entah rekor
fastest lap
maupun podium juara . . . ini semakin membuktikan bahwa teknologi
Injeksi bukan hanya membuat lebih efesien penggunaan bahan bakar, namun
membuat para mekanik lebih mudah dalam menyeting motor guna mengail
potensi performa maksimumnya.
Sembari menunggu tanda tanda Hurup code baru NF11
nongol di
situs TPT, Nah The Next Big Q adalah, Jika memang benar Honda sedang
menyiapkan varian Blade Injeksi, mau pake Platform mesin apa si Blade
injeksi ini?
Dari penuturan sang sumber…Blade injeksi mempunyai bentuk body berbeda
dibanding versi karbu khususnya sisi visual. Terdapat perombakan desain
yang menjadikan versi injeksi lebih ramping namun agresif. Yang paling
mencolok adalah sisi stoplamp. Part ini mendapatkan sentuhan ulang dari
desainer Honda. Sayang…tidak jelas seperti apa detil perombakan yang
dimaksud. Hanya saja dari bisikan yang Admin terima….sketsa prototype
Blade injeksi telah disebar dan ditunjukkan kebeberapa kepala mekanik
Honda guna mendapatkan masukan!
Salah satu yang dikeluhkan dan sedang diusahakan agar pihak pusat
mempertimbangkan direvisi sebelum dilempar kepasar adalah mekanisme
model desain yang membuat proses pembongkaran saat servis semakin ribet.
“Hasil survei ke mekanik di Ahass pada protes, ribet pembokarannya” ujarnya meyakinka
Untuk mesin sepertinya common engine 110 cc akan tetap
dipertahankan . .. lagi pula pilihan mesin 110 cc PGM Fi pun sudah umum
ditemukan di regional asia . .. mudahnya sih tinggal comot saja
pucanglaban.com informatif, kompetitif dan kreatif
bersama berbagi ilmu dan pengetahuan.
posted by:
Khoirul Anwar
